Отличия между летней и зимней резиной, которые следует учитывать

каталог шин Среднестатистический автовладелец изучает каталог шин два раза в год: сначала ищет долговечные и выгодные по цене летние шины, а затем подбирает наиболее безопасные шины для зимней дороги. Сезонность при этом становится главным критерием выбора. Несмотря на то, что все боле популярными становятся всесезонные модели, в большинстве регионов страны они все же неприменимы. Поэтому при покупке важно понимать, чем отличаются зимняя и летняя резина, почему она не взаимозаменяема.

Важные отличия

Зимняя резина и летняя различаются не только наличием и отсутствием шипов. Гораздо более важными характеристиками для них являются:

  • физико-механические свойства резиновой смеси;
  • рисунок протектора;
  • устойчивость к температурам.

Некоторые специалисты рекомендуют также менять диаметр и размер при переходе между сезонами, но это индивидуальные особенности, которые зависят от конкретной марки авто. В общем же случае резина для разных сезонов различается своими свойствам, которые либо сохраняются, либо теряются при охлаждении или нагревании. Летняя резина становится слишком жесткой и неэластичной в мороз, а зимняя портит управляемость в жаркую погоду.

Рисунок протектора на зимних шинах не более глубокий, как думают некоторые водители, а просто совсем иной. Летняя резина рассчитана на аквапланирование в большей степени, чем зимняя, в то же время гарантирует лучшее сцепление на сухой поверхности. Зимняя же ориентирована на лед, снег и так называемую «кашу» на дороге.

Типичные ошибки

Те водители, которые выбирают шины не по сезону, часто совершают две типичные ошибки. Первая и одна из самых опасных – использование летней резины в условиях умеренно холодного климата или в городе, где все дороги регулярно чистят. Автовладельцу может казаться, что дорога настолько же чистая, как и летом, но опасность будет заключаться в том, что летняя резина станет более жёсткой на морозе и не позволит автомобилю адекватно откликаться на рулевое управление. Кроме того, даже хорошо почищенная дорога покрывается льдом утром, а летняя резина не способна с ним справиться.

Вторая типичная ошибка – езда летом на шипованной резине. Особенно опасно такое поведение на мокрой дороге после осадков. Из-за рисунка протектора зимняя резина хуже отводит жидкость из-под колес, а шипы не позволяют получить достаточное сцепление с дорогой, чтобы удержать колею.

0 комментариев

Оставить комментарий

X